Objave z oznako ‘pirelli’

Goodyear ne počiva – nova letna pnevmatika

21.2.2011 spisal Urednik | Bodi prvi, komentiraj, legenda! | Objavljeno v Letne gume, Novice, Novosti, Testi pnevmatik

Goodyear je slovesno na tržišče poslal naslednico popularne Eagle F1 Asymmetric pnevmatike, na dogodku podjetja Goodyear v Sevilli v Španiji. Eagle F1 Asymmetric 2 UHP pnevmatika je bila v nastajanju kar tri leta; Zakaj toliko časa, pa pri Goodyearu odgovarjajo z izboljšanimi sposobnostmi pri zaviranju v suhih in mokrih razmerah, kar je predvsem odraz zavedanja pomena varnosti pri družbi.

Nova pnevmatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Goodyear je predstavil svojo novo “ActiveBraking” tehnologijo, stožčasti blok roba tekalne plasti, namenjen temu, da pokrije več površine pri obremenjenem zaviranju, ter tako pomaga “mešanici kremena površine tekalne plasti”, da lažje opravi z širšim stikom s podlago – okoli 30 odstotkov več kot doslej – rezultat tega je krajša zaviralna pot.

Testirana s strani TÜV-SÜD Automotive testa, je bila postavljena ob bok trem vodilnim konkurentom, kjer je z zaviranjem z 80-20 km/h zmanjšala zaviralno pot med 2 in 3,4m od povprečja drugih preskušenih treh pnevmatik – Bridgestone Potenze S001, Continental SportContact 5P in Pirelli PZero. Testi so bili zaključeni decembra 2010 na TÜV SÜD stezi v Mirevalu Franciji in Garchingu v Nemčiji, in sicer v velikosti 255/40R19, na Audiju A7.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 v kar 29. velikostih

Pnevmatika je na voljo v kar 29. velikostih

Pnevmatika bo v letošnjem letu na voljo v 29. velikostih, medtem ko bo v letu 2012 dodanih nadaljnjih 21.

Eagle F1 Asymmetric 2 je tako zavirala bolje od svojih tekmecev tudi v treh drugih preizkusih. V koeficientu nizkega trenja na mokrem zaviranju, je nova Eagle F1 Asymmetric 2 dosegla 20 km/h v 36.3m, medtem ko je pnevmatiki SportContact 5P uspelo v 38.2m. Pri višjem trenju na mokrem zaviranju, je pnevmatika upočasnila na 20 km/h v 29.2m, 2.1m pred Potenzo S001. Nazadnje, je pri zaviranju na suhi podlagi, ki se meri v razdalji, ki jo avtomobil prepelje z 100 km/h do 0 km/h, Eagle F1 Asymmetric 2 potrebovala le 32.4m, medtem ko je PZero to opravila v 33.9m.

Tagi: , , , , , ,

Pirelli odprl F1 tovarno

30.9.2010 spisal Urednik | Bodi prvi, komentiraj, legenda! | Objavljeno v Novice, Zanimivosti

23. Septembra, je Pirelli uradno odprl tovarno ki so jo poimenovali kar “Factory of Champions” (kar bi se v prevodu glasilo »tovarno prvakov«) v obratu v mestu Izmit v Turčiji, kjer bo podjetje proizvajalo pnevmatike za vse ekipe formule ena v sezoni 2011-2013.

Otvoritev je služila kot dvojno praznovanje za podjetje Pirelli, saj z letom 2010 mineva 50 let od odprtja objekta Izmit in aktivnosti italijanskega proizvajalca pnevmatik v Turčiji.

Proizvodnja 8.000.000 pnevmatik za avtomobile, tovornjake in motošport vsako leto, postavi tovarno Izmit na prvo mesto največjih obratov Pirellija. Podjetje je investiralo 140.000.000 € v zadnjih 10 letih, načrtujejo pa vložiti nadaljnjih 30 milijonov evrov v letu 2011 za podporo širitve Turčije na bližnjih razvijajočih se trgih. Tovarna Izmit proizvaja pnevmatike Pirelli motoršport  proizvodno linijo že od leta 2007 in je v sinergiji z raziskovalnim podjetjem in razvojnim centrom v Milanu, postala središče Pirellijeve Formula 1 dejavnosti.

Predsednik Marco Tronchetti Provero in direktorji med otvoritvijo tovarne

Predsednik in direktorji med otvoritvijo

Oddelek pnevmatik Formule 1 je bil odprt za novinarsko konferenco v tovarni, v sodelovanju z Nihat Ergunom, ministru Turčije za industrijo in trgovino, Marcom Tronchetti Provero, predsednikom in izvršnim direktorjem podjetja Pirelli, Francesco Gorijem, predsednikom uprave Pirelli pnevmatik, Andreo Pirondini, predsednikom uprave turškega Pirellija Lastikleri in Metin Ar, predsednikom turškega Pirelli Lastikleria.

Tovarna je odprta od leta 1960, ter dobavi ključne evropske trge (vključno s Turčijo, Italijo, Nemčijo, Francijo, Španijo, Grčijo, Švico, Avstrijo in Združeno kraljestvo), ter prav tako bližnji vzhod, kot tudi OEM kupce, kot so Mercedes, Jaguar, Fiat in Renault. Objekt ki je bil ustanovljen pred nekaj 25 leti, pokriva površino 340.000 kvadratnih metrov in zaposluje 1.800 ljudi.

Model pnevmatike F1 za leto 2011

Model pnevmatike F1

Leta 2011, ob začetku svojega vstopa v Formulo 1, bo Pirelli proizvedel skupaj 200.000 pnevmatik, 50.000 od teh za F1 in 70.000 za GP2 in GP3 prvenstva. Preostanek bo šel za 60 mednarodnih cestnih avtomobilističnih tekmovanj, za katere je proizvajalec pnevmatik tudi ekskluzivni dobavitelj, prav kot tudi prvenstva blagovnih znamk, kot so Ferrari Challenge, Lamborghini Super Trofeo in Trofeo Maserati. Skupno avtomobilski šport v območju Pirellija šteje okrog 200 vrst dirkalnih pnevmatik, vključno z rally pnevmatikami.

Formula 1 pnevmatike se izključno izdelujejo v tovarni v Izmitu na podlagi simulacijskih modelov, spojin in struktur, ki jih je razvila Pirellijeva ekipa za raziskave in razvoj, njeno delovanje pa zaposluje več kot 1.000 inženirjev in tehnikov. Pnevmatike Formule 1 zajemajo površino 15.000 kvadratnih metrov. Objekt Izmit, skupaj s Pirellijevim centerom za pripravo športnih pnevmatik v Burtonu Trent, bo tudi središče vseh Formula 1 logističnih dejavnosti.

Ko je družba odprla tovarno Izmit leta 1960, so bile države industrijskega razvoja v povojih in Pirelli je bil eden od prvih globalnih podjetij. Pol stoletja kasneje, Pirelli pričakuje prihodke iz Turčije, za skupno več kot 500 milijonov evrov, kar je več kot 25% v primerjavi z lanskim letom.

Tagi: , , , ,